駒ヶ根に想う

ついに公の場で発表されました。
詳細は不明ですが、改良型リーフの投入が迫り、次世代EVは開発段階から量産体制に向かっている。

今年中に走行距離を、現在の２２８キロから大幅に伸ばした改良型リーフが投入される。
日産、年内にもＥＶ改良型投入　走行距離拡大


次世代EVが、
航続距離はガソリン車と同等。
充電時間はガソリン給油と同等。
性能劣化はガソリンエンジンと同等。
になって、ガソリン車に乗り続ける理由が無くなる。
日産、ガソリン車と同等の航続距離を実現したEV技術確立…株主総会で公表

現行リーフにも技術のフィードバックで基本性能の向上があればいうことなし。